© GMB Racing Un avvincente duello tra Alex Polita (Ducati) e Davide Giugliano (Suzuki) ha contraddistinto la quinta gara della Superstock 1000 corsa Domenica 29 Giugno sul Circuito di Misano Adriatico in Italia. Ci si aspettava la decisione in volata invece una scivolata di Giugliano ha lasciato via libera al rivale, che ha così centrato la prima vittoria stagionale. Con questo risultato Polita torna al successo dopo due stagioni, il pilota di Jesi è stato molto bravo nel mantenere la posizione di partenza e recuperare nei primi due giri sul gruppo composto da Berger, Pirro e Giugliano, che cercava di fare la selezione. Un volta staccati i primi due, iniziava con Giugliano una battaglia spettacolare che si interrompeva a soli tre giri dalla fine, quando il pilota romano finiva a terra durante la bagarre. Entrato fortissimo all'interno della seconda del Carro Giugliano ha perso l'anteriore scivolando nella via di fuga. Ha ripreso ma a quel punto si è virtualmente conclusa la sua gara, e così la strada verso il successo era libera e Polita gestiva il vantaggio fino al traguardo.

© Team Cruciani Sul secondo gradino del podio è salito quindi Michele Pirro (Yamaha), che ha sfruttato al meglio la pole position lasciando per primo la propria posizione in griglia restando a più riprese al vertice della gara. Sulla distanza, con la complicità di una generale mancanza di grip, il pugliese ha perso il contatto con la coppia di testa rimanendo comunque assai vicino agli avversari. La caduta di Giugliano gli ha consegnato su di un piatto d'argento la seconda posizione che ha tenuto sino alla fine difendendosi con margine dal recupero di Berger, pupillo del due volte iridato Supersport Sebastien Charpentier.

Brendan Roberts (Ducati), quarto, ha recuperato due punti nei confronti del leader di campionato Xavier Simeon (Suzuki) ma il belga è stato protagonista di una grandissima prova, visto che ha gareggiato con una clavicola rotta.

Siméon davanti ad Antonelli © Alstare Andrea Antonelli, partito bene, non è riuscito ad agganciare subito il gruppo formato dai primi tre piloti. Pur girando successivamente con tempi molto buoni, è stato costretto a combattere per le posizioni di immediato rincalzo ed è transitato al sesto posto sotto la bandiera a scacchi.

Una gara sofferta per Claudio Corti in quanto il pilota comasco non è riuscito a trovare un set up competitivo e la sua prova ne ha risentito, tanto da non riuscire ad andare oltre il 12esimo posto, alle spalle di Luca Verdini, anche lui su Yamaha.

Sfortunato Michele Magnoni. Il pilota marchigiano è risalito sino alla ottava posizione quando una scivolata ha posto fine alla sua gara.

LE DICHIARAZIONI

Alex Polita: "Ci voleva proprio. Oggi ha funzionato tutto a meraviglia, io, il team, la moto. Torno dopo due stagioni sul gradino più alto del podio e ho la soddisfazione di farlo davanti al pubblico italiano. E' stata una gara veramente battagliata, nella quale mi sono molto divertito e al termine della quale sono tornato in corsa per il campionato. Ora occupo la terza piazza a diciassette punti da Simeon. Con 5 gare ancora in calendario è un distacco recuperabile. Sono riuscito anche a staccare il giro veloce di gara, oggi ero proprio in forma".

Michele Pirro: "E' un risultato decisamente importante per me in quanto rilancia le quotazioni mie e del team in ottica campionato, senza con questo dimenticare che siamo stati i primi in sella alla R1! Ho cercato di fuggire ma ho capito subito che oggi sarebbe stato difficile stare davanti a Polita che può contare su qualche vantaggio in più su di un tracciato come questo con un bicilindrico come la 1098R. Ho forzato tanto per recuperare in uscita di curva e probabilmente ho stressato le gomme più del dovuto, un handicap che ho pagato da metà gara in poi. Con la caduta di Giugliano ho gestito il vantaggio che avevo sugli altri ed ho portato a casa un importante risultato che ci tiene pienamente in lizza per il campionato".

Andrea Antonelli: "In questa gara puntavo decisamente al podio, ma nei primi giri ho perso molto tempo a superare un pilota che mi precedeva e che mi ha fatto perdere il gruppo dei primi. Ho provato a forzare per raggiungerli e stavo recuperando decimi preziosi quando le mie gomme hanno iniziato a cedere e la moto a scivolare ad ogni curva. Ho preferito quindi accontentarmi della sesta posizione anzichè rischiare una possibile caduta. Non sono completamente soddisfatto della mia gara, ma ho racimolato ulteriori punti preziosi per la mia classifica e sopratutto ho avuto la conferma di poter lottare stabilmente per le prime posizioni. Dopo i test privati di Misano la moto è molto migliorata specialmente per quanto riguarda la stabilità e la trazione in uscita dalle curve. Ora riesco a girare forte sin dalle prove del venerdì e non devo più perdere turni di prove alla ricerca del miglior assetto. Ora ci aspetta la gara di Brno su una pista che mi è sempre piaciuta e che spero mi dia quelle soddisfazioni che sino ad ora ci sono sfuggite. Sia io che la mia squadra siamo pronti per lottare per la vittoria".

Claudio Corti: "Abbiamo iniziato male e finito peggio. Le modifiche apportate nel warm up non hanno funzionato e mi sono ritrovato con una moto ancora più difficile da guidare. Ogni volta che provavo a spingere commettevo un errore e mi passavano. Alla fine mi ha passato anche Verdini e, con tutto il rispetto per Luca, non è certo lì che dovrei trovarmi. Mi dispiace per la squadra perché hanno fatto veramente il massimo. Adesso bisogna resettare tutto. Il campionato è andato, ora bisognare cercare di puntare a vincere qualche gara per cercare di dare un senso a questa difficile stagione".

Davide Giugliano: "Purtroppo le gare sono così, basta un piccolo errore e si perde tutto. Ci potevamo giocare la volata, ne sono stato perfettamente consapevole, anche perché in alcuni punti ho sorpassato più volte il mio rivale. Succede, cosa dire? Mi spiace tantissimo anche perché con ancora cinque gare da correre credo sia difficile pensare di recuperare ma non demordiamo e guardiamo avanti."

Michele Magnoni: "Sono partito molto indietro in griglia per cui ho cercato subito di forzare per guadagnare sul gruppo dei primi. Devo dire che, a fronte di qualche mio errore, le cose sono andate bene tanto che ho fatto numerosi sorpassi. Stavo lottando per la settima posizione con Antonelli quando in fondo al curvone ho perso aderenza sul posteriore e sono finito nelle vie di fuga del Carro. Mi spiace moltissimo ma sento che sto migliorando e questo mi consente di guardare al futuro con ottimismo".

Fabrizio Perotti: "Sono molto deluso in quanto su questa gara contavo di fare bene. Certo il passo era molto veloce ma non credo di aver fatto niente di strano nel giro corso dell'undicesimo giro quando entrando forte nel tratto seguente al traguardo ho perso l'anteriore e sono caduto. Sono dispiaciuto anche perché i ragazzi del team hanno lavorato duro per tutto il weekend e non sono riuscito a ripagarli al meglio. Ora andiamo a Brno con la speranza di rifarci".

Classifica Gara Superstock 1000

1 53 Polita A. (ITA) Ducati 1098R 23'37.092 (150,301 kph)
2 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF-R1 1.471
3 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 2.382
4 155 Roberts B. (AUS) Ducati 1098R 5.234
5 19 Simeon X. (BEL) Suzuki GSX-R1000 6.999
6 8 Antonelli A. (ITA) Honda CBR1000RR 7.826
7 89 Colucci D. (ITA) Ducati 1098R 11.349
8 78 Foray F. (FRA) Suzuki GSX-R1000 K8 13.493
9 23 Seaton C. (AUS) Suzuki GSX-R1000 K8 14.110
10 88 Foray K. (FRA) Yamaha YZF-R1 15.238
11 45 Verdini L. (ITA) Yamaha YZF-R1 17.081
12 71 Corti C. (ITA) Yamaha YZF-R1 17.546
13 77 Burrell B. (GBR) Honda CBR1000RR 18.799
14 20 Barrier S. (FRA) Yamaha YZF-R1 23.705
15 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX-10R 23.818
16 87 Jones G. (AUS) Suzuki GSX-R1000 K8 25.024
17 132 Tiberio Y. (FRA) Kawasaki ZX-10R 29.595
18 16 Schouten R. (NED) Yamaha YZF-R1 30.075
19 12 Aldrovandi A. (ITA) Kawasaki ZX-10R 31.504
20 34 Giugliano D. (ITA) Suzuki GSX-R1000 K8 38.389
21 117 Sacchetti D. (ITA) Ducati 1098R 38.575
22 14 Backlund F. (SWE) Suzuki GSX-R1000 K8 39.211
23 5 De Boer D. (NED) Suzuki GSX-R1000 K8 40.034
24 18 Bond M. (GBR) Suzuki GSX-R1000 K8 49.273
25 7 Mähr R. (AUT) KTM 1190 RC8 49.442
26 99 Ten Napel R. (NED) Suzuki GSX-R1000 K8 50.200
27 24 Jerman M. (SLO) Honda CBR1000RR 51.785
28 66 Srdanov B. (NED) Yamaha YZF-R1 52.191
29 90 Drobný M. (CZE) Honda CBR1000RR 59.213
30 92 Stibilj J. (SLO) Honda CBR1000RR 1'12.140
31 32 Baroni L. (ITA) KTM 1190 RC8 1'18.718

RIT 119 Magnoni M. (ITA) Yamaha YZF-R1
RIT 111 Perotti F. (ITA) Suzuki GSX-R1000 K8
RIT 57 Stronach C. (AUS) Kawasaki ZX-10R
RIT 58 Gianfardoni R. (ITA) Ducati 1098R
RIT 30 Savary M. (SUI) Suzuki GSX-R1000 K8
RIT 96 Smrz M. (CZE) Honda CBR1000RR
RIT 154 Lorenzetti T. (ITA) Suzuki GSX-R1000 K8
NP 996 Gallina J. (ITA) Kawasaki ZX-10R

IN CAMPIONATO (dopo 5 di 10 round) : 1. Simeon (Suzuki) 84; 2. Roberts (Ducati) 76; 3. Polita (Ducati) 67; 4. Pirro (Yamaha) 63; 5. Berger (Honda) 59; 6. Giugliano (Suzuki) 48; etc.