Andrew Pitt © Honda Pro Images Tripletta australiana nella Supersport. Ad imporsi è stato Andrew Pitt (Honda), che ha tenuto a bada in un avvincente finale Joshua Brookes (Honda). Per il pilota del team Ten Kate il colpo è stato doppio, visto che ha conquistato anche la leadership di campionato. Al terzo posto si è piazzato Broc Parkes (Yamaha), a lungo al comando della gara. Alle sue spalle Fabien Foret (Yamaha) ha preceduto Craig Jones (Honda) e Jonathan Rea (Honda). Solo 12esimo l'ex leader di classifica, lo spagnolo Joan Lascorz (Honda). Tommy Hill © Honda Pro Images

Giornata sfortunatissima per Tommy Hill (Honda). Il pilota britannico, che era al rientro dopo il terribile infortunio in un test pre-campionato a Calafat, si è rifratturato il femore destro nella caduta al primo giro innescata dal tedesco Tode (Triumph). In effetti, la Supersport ha vissuto un momento drammatico conseguente ad una manovra impossibile di Arne Tode, arrivato alla prima curva abbondantemente fuori da ogni limite di frenata. Nella caduta generale conseguente, ben otto piloti hanno dovuto pagare le conseguenze di tale incredibile errore.

Poca gloria per i piloti italiani: l'unico ad andare a punti è stato Gianluca Vizziello, quattordicesimo.

Massimo Roccoli © Lorenzini by Leoni Massimo Roccoli: "Ho fatto una bella partenza tanto da guadagnare una serie incredibile di posizioni ma alla prima curva è successo il caos. La bandiera rossa purtroppo ha vanificato tutto ma di fronte alla sicurezza di noi piloti è giusto non transigere. Al nuovo via le cose non sono andate altrettanto bene ma ho preso un buon passo che mi ha permesso di recuperare molto terreno sugli avversari. La progressione è stata entusiasmante anche perché la moto era perfettamente a punto. Una volta che sono arrivato sul gruppetto con Walker, Tode e Van Keymeulen ho capito che avevo la possibilità di entrare nelle prime dieci posizioni ed ho forzato ancora di più. Purtroppo ho chiesto troppo e sono scivolato nella parte finale del tracciato. Mi spiace tantissimo in quanto la moto era davvero a posto ed i ragazzi del team hanno fatto un buon lavoro. Sono grato a loro per tutto questo, spesso nei momenti di tensione si commettono degli errori ma ho piena fiducia nel mio team. Saprò ricompensarli a Misano, è una promessa!"

Gianluca Nannelli © Honda Pro Images Gianluca Nannelli: "Non so come ma sono riuscito a passare indenne dalla bolgia della prima curva, ma purtroppo la mia gara non è durata molto di più. Nel tratto più veloce del tracciato ho perso l'avantreno e sono scivolato danneggiando la mia moto in modo irreparabile. Con l'esposizione della bandiera rossa sono potuto tornare ai box e salire sul muletto ma ho capito subito che c'era qualcosa che non andava. Il motore non saliva di giri e di conseguenza, dopo soli sei giri in fondo al gruppo, ho dovuto ritirarmi. Il momento buio sempre non avere più fine ma non demordo, Misano mi vedrà tornare protagonista. Sono profondamente dispiaciuto per il mio compagno di squadra. Con quella incredibile manovra Tode ha provocato un incidente serio e Tommy, centrato in maniera del tutto incolpevole ha subito nuovamente una frattura alla gamba già infortunata lo scorso inverno. Sono vicino a lui e spero che possa tornare quanto prima alle gare".

Mark Aitchison: "Sono veramente arrabbiato. Avrei potuto fare veramente bene e mi sentivo in grande forma. Purtroppo sono stato costretto a ripartire con il muletto, dopo una buona partenza ho cercato di restare con i primi, ma al passaggio mi è partito l'anteriore facendomi finire a terra. Confido di rifarmi tra quindici giorni quando si correrà in Italia sulla pista di Misano Adriatico". Ivan Clementi © Triumph BE1 Racing

Ivan Clementi: "Avrei potuto terminare la corsa in zona punti, purtroppo attorno a metà gara la moto ha cominciato a spegnersi ed a quel punto la mia gara è finita. E' stata comunque una domenica positiva, nella quale mi sono ritrovato dopo la battuta d'arresto di Monza. Tra due weekend saremo nuovamente in pista, vorrei cercare di tornare a muovere la classifica disputando a Misano, la mia pista di casa, una corsa da protagonista".

Joshua Brookes © Honda Pro Images

Classifica Gara

1 88 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 38'26.584 (152,334 kph)
2 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR600RR 0.387
3 23 Parkes B. (AUS) Yamaha YZF-R6 1.379
4 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF-R6 10.279
5 18 Jones C. (GBR) Honda CBR600RR 11.624
Jonathan Rea © Honda Pro Images 6 65 Rea J. (GBR) Honda CBR600RR 19.211
7 83 Van Keymeulen D. (BEL) Suzuki GSX-R600 28.775
8 111 Tode A. (GER) Triumph 675 28.890
9 9 Walker C. (GBR) Kawasaki ZX-6R 28.990
10 31 Kallio V. (FIN) Honda CBR600RR 37.853
11 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 43.101
12 26 Lascorz J. (ESP) Honda CBR600RR 51.843
13 17 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 54.459
14 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 54.653
15 124 Crowe J. (AUS) Yamaha YZF-R6 54.705
16 34 Nemeth B. (HUN) Honda CBR600RR 54.818
17 38 Leblanc G. (FRA) Honda CBR600RR 58.623
18 37 De Angelis W. (RSM) Honda CBR600RR 1'03.132
19 81 Gowland G. (GBR) Honda CBR600RR 1'08.323
20 199 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'08.443
21 72 Magda A. (HUN) Honda CBR600RR 1'25.250

RIT 8 Aitchison M. (AUS) Triumph 675
RIT 55 Roccoli M. (ITA) Yamaha YZF-R6
RIT 51 Barragan S. (ESP) Honda CBR600RR
RIT 47 Clementi I. (ITA) Triumph 675
RIT 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR
RIT 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR
RIT 69 Nannelli G. (ITA) Honda CBR600RR
RIT 4 Alfonsi L. (ITA) Honda CBR600RR
NP 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600
NP 52 De Gea J. (ESP) Yamaha YZF-R6
NP 6 Hill T. (GBR) Honda CBR600RR