Roccoli davanti a Veneman e Rodriguez © Lorenzini by Leoni Prima vittoria stagionale per Fabien Foret, che si è imposto davanti alla coppia di piloti australiani Joshua Brookes e a Broc Parkes. Il pilota francese ha recuperato con determinazione dopo una partenza non eccezionale e, dopo aver conquistato la testa della corsa, ha controllato con sicurezza la reazione di Brookes.

Al quarto posto Andrew Pitt ha battuto in volata un gruppetto comprendente Robbin Harms, Craig Jones, Massimo Roccoli, il migliore degli italiani, e Matthieu Lagrive.

Massimo Roccoli non è stato in grado di tenere il passo dei battistrada, ma ha lottato con grande grinta coi piloti del secondo gruppo, riuscendo a portare a casa un risultato che dà morale al pilota e alla squadra in vista della gara del Nurburgring di metà giugno: "In prima variante è successo di tutto per cui ho cercato di tenere duro senza curarmi più di tanto delle varie sportellate ricevute. Onestamente il passo dei primi tre era impossibile da tenere e ci siamo trovati ben presto a lottare in un gruppo composto da Pitt, Harms, Jones e Lagrive. A turno abbiamo provato a forzare per cercare la fuga ma quello che guadagnavamo nelle staccate lo perdevamo con cronica puntualità nei tratti veloci per il consueto gioco di scie. Alla fine in otto decimi di secondo troviamo cinque piloti tra cui il sottoscritto, un risultato quindi positivo. Globalmente non è stato un weekend negativo in quanto ci siamo avvicinati ai migliori nelle prove ed abbiamo lottato in gara contro i normali contendenti per la vittoria assoluta. Ora abbiamo un piccolo periodo di stop e penso che farà bene a tutti per recuperare le energie e ricaricare le pile".

Ha contenuto i danni lo spagnolo Joan Lascorz, autore per altro di una positiva seconda parte di gara, che si è piazzato nono e ha mantenuto il comando del campionato.

Nannelli davanti a Migliorati, Kallio e Fujiwara © HANNspree Honda Althea A punti, tra i piloti italiani, sono andati Cristiano Migliorati e Gianluca Nannelli, rispettivamente dodicesimo e tredicesimo al traguardo. Da sottolineare il fatto che Migliorati si sia piazzato primo tra i piloti Kawasaki. Purtroppo nel giro di ingresso in pista Nannelli avvertiva dei problemi al motore della sua Honda ed era costretto a partire con la seconda moto: "E' davvero incredibile! Ho dovuto cambiare la moto sulla griglia di partenza e sulla seconda moto ho avvertito subito delle vibrazioni che provenivano dalla ruota anteriore, causate da un pneumatico difettoso. Non solo non potevo raggiungere i piloti che mi precedevano, ma ho faticato moltissimo per mantenere almeno la mia tredicesima posizione. Senza questo problema avrei potuto ottenere un risultato completamente diverso. Abbiamo perso un ottima occasione per raggiungere un risultato che avrebbe soddisfatto sia me che la mia squadra".

Vizziello © HANNspree Honda Althea Sfortunato Gianluca Vizziello, che si è dovuto ritirare per una rottura all'astina del comando del cambio dopo un contatto con il pilota francese Fabien Foret. Un vero peccato in quanto l'italiano transitava nel gruppo di testa. "E' davvero demoralizzante dover uscire di scena in questo modo, specialmente dopo aver fatto così bene nelle prove e nella gara stessa. Mentre lottavo con Foret ci siamo toccati e la leva del cambio si è danneggiata e successivamente si è completamente staccata. Dopo le prove di ieri ero certo che oggi avrei fatto un grande risultato, ma la sfortuna mi ha negato questa soddisfazione. Questa è la mia ultima gara con il team HANNspree Honda Althea e voglio ringraziare tutti i ragazzi del team per il grande lavoro che abbiamo svolto insieme sia ad Assen che qui a Monza".

Classifica Gara

1 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF-R6 29'38.261 (187,642 kph)
2 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR600RR 1.199
3 23 Parkes B. (AUS) Yamaha YZF-R6 6.736
4 88 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 11.398
5 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 11.477
6 18 Jones C. (GBR) Honda CBR600RR 11.716
7 55 Roccoli M. (ITA) Yamaha YZF-R6 11.757
8 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR600RR 12.186
9 26 Lascorz J. (ESP) Honda CBR600RR 14.847
10 147 Rodriguez A. (ESP) Yamaha YZF-R6 15.175
11 8 Aitchison M. (AUS) Triumph 675 21.256
12 13 Migliorati C. (ITA) Kawasaki ZX-6R 24.899
13 69 Nannelli G. (ITA) Honda CBR600RR 25.077
14 31 Kallio V. (FIN) Honda CBR600RR 25.160
15 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 26.429
16 44 Salom D. (ESP) Yamaha YZF-R6 46.152
17 83 Van Keymeulen D. (BEL) Suzuki GSX-R600 46.160
18 32 Giansanti M. (ITA) Honda CBR600RR 46.192
19 199 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 46.264
20 101 Coghlan K. (GBR) Honda CBR600RR 46.327
21 47 Clementi I. (ITA) Triumph 675 46.509
22 51 Barragan S. (ESP) Honda CBR600RR 57.599
23 38 Leblanc G. (FRA) Honda CBR600RR 58.057
24 37 De Angelis W. (RSM) Honda CBR600RR 58.415
25 4 Alfonsi L. (ITA) Honda CBR600RR 1'11.614
26 75 Nedog L. (SLO) Honda CBR600RR 1'19.957
27 15 Talmacsi G. (HUN) Honda CBR600RR 1'19.985

RIT 17 Praia M. (POR) Honda CBR600RR
RIT 77 Veneman B. (NED) Suzuki GSX-R600
RIT 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR
RIT 9 Walker C. (GBR) Kawasaki ZX-6R
RIT 116 Sanna S. (ITA) Honda CBR600RR
RIT 65 Rea J. (GBR) Honda CBR600RR
RIT 24 McCoy G. (AUS) Triumph 675
RIT 72 Magda A. (HUN) Honda CBR600RR
RIT 28 Scambia R. (ITA) Triumph 675
RIT 81 Gowland G. (GBR) Honda CBR600RR